Gasni generatorski setovi su dugo bili popularni među korisnicima zbog svoje štedljivosti goriva. Jeste li ikada primijetili dim neobične boje koji izlazi iz izduvne cijevi dok ste koristili plinski generator? Ne shvatajte to olako. Normalno, dim koji emituje gasni generator bi trebao biti gotovo bezbojan. Crni, bijeli ili plavi dim ukazuje na mogući problem. Propust da se riješi ovaj problem ne samo da može utjecati na efikasnost proizvodnje energije, već i povećati trošenje motora i skratiti vijek trajanja gasnog generatora. Razgovarajmo o tome kako dijagnosticirati i riješiti probleme izduvnog dima iz praktične perspektive.
Prvo, razgovarajmo o uzrocima crnog dima. Često je uzrokovano nepotpunim sagorijevanjem. Na primjer, ako je dovod plina u generatorski set prekomjeran, ili ako je usis zraka nedovoljan, što rezultira neravnotežom u smjesi, nesagorele čestice ugljika će se ispuštati s izduvnim gasom, stvarajući crni dim. U tom slučaju prvo treba provjeriti zračni filter i vršiti redovno čišćenje i preglede. Također, provjerite da li je ventil za regulaciju plina otvoren previsoko. Odgovarajuće podešavanje kako bi se omogućilo adekvatno miješanje plina i zraka obično će ublažiti problem crnog dima.
Dva su moguća uzroka bijelog dima. Prvo, tu je kratka pojava bijelog dima tokom hladnog starta. To je zbog vodene pare koja nastaje izgaranjem plina koja se kondenzira pri hlađenju. Ovo je normalno i nestat će nakon što jedinica radi neko vrijeme i zagrije se, ne zahtijevajući poseban tretman. Međutim, ako se bijeli dim nastavi, to može biti zbog vlage u plinu. U ovom slučaju, prvo trebate provjeriti izvor plina kako biste bili sigurni da je plin koji ulazi u plinski{5}}agregat suv i bez vlage. Ovo će riješiti problem bijelog dima.
Šta uzrokuje plavi dim? Obično je uzrokovano sagorijevanjem motornog ulja dok ono ulazi u komoru za sagorijevanje. Ovo može biti zbog viška ulja u plinskom-agregatu koji premašuje gornju granicu mjerne šipke, što uzrokuje da se višak ulja uvuče u komoru za sagorijevanje. Alternativno, to bi moglo biti zbog jakog habanja klipnih prstenova i labave zaptivke, što omogućava ulju da uđe u cilindar i učestvuje u sagorijevanju. U tom slučaju prvo možete provjeriti nivo motornog ulja. Ako je previše, iscedite ga da biste ga vratili na normalan nivo. Ako je nivo ulja normalan, a plavi dim se i dalje emituje, obratite se tehničaru za održavanje da pregleda klipne prstenove i, ako je potrebno, zamenite istrošene delove kako biste sprečili da nastavak gubitka ulja utiče na normalan rad agregata za gas.
U stvari, redovnom pažnjom na ispuh vašeg plinskog generatora i brzim otklanjanjem bilo kakvih anomalija, većina problema s dimom iz izduvnih gasova može se riješiti jednostavnim procedurama. Pored toga, redovno održavanje vašeg gasnog generatorskog seta, kao što je čišćenje filtera za vazduh, provera kvaliteta gasa i kontrola nivoa ulja, ne samo da će sprečiti neuobičajen dim iz izduvnih gasova, već će i obezbediti stabilnu proizvodnju energije, smanjujući naknadne probleme i troškove održavanja.
Jeste li naučili ovo?
